应用
可应用于所有道路危险地段,施工场地.停车场及大型活动现场等,以便减少道路交通事故和大型现场活动的.路锥加荧光的让警示更明显。
路锥有贴反光材料和不贴反光材料。正常使用的路锥都是贴有高亮度反光材料。
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制作工艺
pvc路锥采用pvc材料注塑而成 ，集塑料的韧性于一身，配高反光材料，反光效果好。锥体表面应用反光材料有反光膜pvc反光锥套。
用途
车场道路隔离，人行道路的区分隔离。各种展厅隔离使用，维护展厅秩序。还可用于运动场内，对赛道进行隔离，避免其他人员自由穿行，造成不-的伤害。
破坏交通设施罪
概念
破坏交通设施罪17条、19条款，是指故意破坏轨道、桥梁、、隧道、公路、机场、航道、灯塔、标志或者进行其他破坏活动，-使火车、汽车、电车、船只、-发生倾覆、毁坏危险，-危害公共安全的行为。这是一种以交通设备为特定破坏对象的危害公共安全。路锥的材料，高度，颜色，反光材料决定使用场合：90cm和70cm的路椎应使用在高速公路养护维修70cm的路椎应使用在城市道路路口。
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破坏交通设施罪有既遂、未遂之分。根据本条的规定，本罪属于危险犯，其既遂并不要求必须造成交通工具倾覆、毁坏的实际结果，而是以具备-的客观危险状态为标志，即破坏行为只要-便交通工具发生倾覆、毁坏危险，无论是否造成-后果，均构成本罪既遂。如果行为人已经着手破坏交通设备，-接触破坏对象，破坏行为尚未实行终了，由于分子意志以外的原因如被-、制止，没有造成交通工具倾覆、毁坏的危险状态，应视为本罪的未遂。区分破坏交通设施罪与上述一般行为的关键在于，破坏交通设备的行为是否-使交通工具发生倾覆、毁坏危险，是否危害交通运输安全。
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